2023.6

プロドライバーの健康管理・概要　（自己保健義務：安衛69-2）

+SAS　　　https://youtu.be/SkDcbAf_8tY

H25～R3

健康起因事故（運転者）・・・2465名のうち

　32％＝788名《心臓疾患・脳疾患・大動脈瘤及び解離》

　　　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　　　　　15％＝心臓疾患（369名）

　　　　　　　　　　　　　　14％＝脳疾患　（339名）

　　　　　　　　　　　　　　3％ ＝大動脈瘤及び解離（77名）

残り、呼吸器系疾患・・7％

　　　　　　消化器系疾患・・5％

　　　　　　睡眠時無呼吸・・0.08％

　　　　　　その他・・・・・40％

　　　　　　不明・・・・・・17％

健康起因事故により死亡した運転者・・・426名のうち

　　　　　　　　　　　　　　79％＝335名《心臓疾患・脳疾患・大動脈瘤及び解離》

　　　　　　　　　　　　    ↓

　　　　　　　　　　　 　　 55％＝心臓疾患（233名）

　　　　　　　　　　　　　　12％＝脳疾患　（49名）

　　　　　　　　　　　　　　12％＝大動脈瘤及び解離　（53名）

基礎疾患　　　　　　　　　　過重労働　　　　　　　　　　生活習慣　

・高血圧　　　　　　　　　　　・心、体のストレス　　　　　　・暴飲、暴食

・脂質異常　　　　　　　　　　・基礎疾患その他の増悪　　　　・ドカ食い

・高血糖　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・飲酒

・肥満　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・運動不足

・安全配慮義務違反（労契5条） ・改正改善基準告示　　　　　 ・小さな決心

・健康管理対策マニュアル　　　 ・2024勤務間9H             ・無糖コーヒー

　　　　　　　　　　　　　　   ・時間外960Ｈ-80H/月　　　  ・日曜日散歩

　　　　　　　　　　　　　　　 ・一か月293→284H 　　　　　・ヘルスケアサポート

　　　　　　　　　　　　　　　 ・13or16H→13or15H　　　　　（howと追跡調査のみ）

SAS精密検査・・・検査入院21000円～

ＳＡＳ検査キット・自宅にて4980円

ＢＭＩで肥満傾向、家族からの無呼吸指摘、日中の眠気、治療を継続すること

予防的観点から安全の為と言葉にしていても、一度事故を起こすと、それが通じなくなることもあります。

なんだ、やれてないじゃないか。

言う事は立派だけど、やることやってから言ってくれ。

辛辣なお言葉をいただくことにもなります。

『わたし』は一回の事故であっても、会社で見たときに累積された過去の不祥事は無くなっていません。

またですか？

どういう教育をしているのですか？

事故報告書を出しなさい。

改善提案を作りなさい。

厳しいお言葉を貰うこともあります。

只、燃料を降ろせばいいんでしょ。

だけではなく、安全に且つ、相手方が求める最低限度（不満に思うことが無い、クレームを出す必要が無い程度）のクオリティを越えた（顧客満足が比較的高い）提供をお願い致します。

その為には、自分の振舞いで、周りに（お客様の感じ方）どのような影響（不満を憶え、次の注文はしない）が出るか。

近しい人（会社の同僚）にどのように影響（総体的な仕事量、給与の減少・クレーム改善による締め付けの発生）が及ぶか。